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布局汽车产业转型升级 智能汽车生态圈初步形成(2)

时间:2018-10-04 14:33来源:中国改装车 作者:改装网 点击:
6月29日,被誉为“超级纯电动中级车”的东风风神E70,工况续航里程超过350公里,勇夺环青海湖电动汽车挑战赛五项桂冠。这款去年10月上市的电动车,正成为新能源绿色出行方式的引领者,纯电动中级轿车的标杆。 武汉

  6月29日,被誉为“超级纯电动中级车”的东风风神E70,工况续航里程超过350公里,勇夺环青海湖电动汽车挑战赛五项桂冠。这款去年10月上市的电动车,正成为新能源绿色出行方式的引领者,纯电动中级轿车的标杆。

  武汉开发区管委会主任彭浩介绍,开发区正围绕“智能化、网联化、电动化、轻量化、共享化”发展方向,补齐补强下一代汽车产业链条,加快国家智能网联汽车测试基地建设,推进世界级汽车产业集群,建设知名智能车都。

  电池、电机、电控是新能源电动汽车的核心部件。继去年东风电动入股福建宁德时代后,今年4月双方合资组建了东风时代(武汉)电池系统有限公司。6月,东风与国内汽车电子巨头深圳航盛合资设立的东风航盛(武汉)汽车控制系统有限公司投产。随着东风电机、东风时代、东风航盛等公司相继成立,东风集团正在新能源汽车领域加速奔跑。

  今年3月,搭载科大讯飞智能人机交互系统的东风启辰D60、T90等高端化产品,赢得市场广泛认可,成为我国智联网汽车领跑者。4月,东风公司成为国内获颁自动驾驶路测牌照的首批企业。次日,东风达安汽车检测中心获准筹建“国家智能网联汽车质量监督检验中心(湖北)”。几天后,百度DuerOS赋能的AI车机系统东风风神WindLink3.0、东风eπ新能源高性能轿跑概念车亮相北京国际车展。

  建设智能车都,要从单打独斗走向集团作战,走产业集群之路。目前,武汉开发区已建起四大“创新谷”,集聚了各类新兴产业。其中,南太子湖创新谷,是武汉面向工业4.0数字化制造技术打造的公共创新服务平台。园区规划面积2平方公里,重点聚焦发展智能设计、智能制造、智能装备及车联网等产业,已吸引数十家与大数据、新能源、智能网联汽车相关研发机构入驻。

  武汉开发区着眼未来,一批集聚“三电”、电堆技术、智能芯片、传感器、车载通讯终端等硬件企业,以及高级算法、高精度地图等软件企业,高强度钢等新材料以及零部件企业不断兴起,一个全新的智能汽车产业生态圈正加速形成。

(编辑:裴春梅)

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